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三種缺口:突破性缺口、持續(xù)性缺口、竭盡性缺口

發(fā)布時間:2020-03-20 22:12:00   瀏覽:493次   收藏:14次   評論:4條

三種缺口:突破性缺口、持續(xù)性缺口、竭盡性缺口
 
三種缺口:突破性缺口、持續(xù)性缺口和竭盡性缺口,其實就是股價反轉(zhuǎn)過程中持續(xù)出現(xiàn)的,三種股價加速見頂(或者見底)的無交易狀態(tài)的價格區(qū)域。熊市行情見底的時候,個股下跌的趨勢也會同步減緩,并且在指數(shù)拉升的第一時間里出現(xiàn)跳空上攻的缺口,就是熊市向牛市轉(zhuǎn)換的突破性缺口。而牛市行情見頂?shù)暮笃?,個股出現(xiàn)無量滯漲的走勢。一旦指數(shù)出現(xiàn)破位下跌的走勢,個股也會同時跳空下跌,形成牛市行情向熊市行情轉(zhuǎn)變的跳空缺口,這就是我們所說的股價向熊市行情轉(zhuǎn)變的突破性缺口。
 
在熊市向牛市轉(zhuǎn)換的時候,個股會出現(xiàn)加速擺脫底部膠著狀態(tài)的股價走勢。個股從底部企穩(wěn)回升,并且出現(xiàn)突破性的缺口,其實就是牛市行情開始的初期。前期仍然抱著熊市投資理念的投資者,應(yīng)該在突破性缺口出現(xiàn)之后調(diào)整操作策略。如果突破

性缺口不會被回補的話,股價在突破性缺口的支撐下,還將延續(xù)這種不斷拉升的行情。等待個股再次出現(xiàn)持續(xù)性缺口和竭盡性缺口后,收益將得到充分的放大。
 
如圖所示,廣晟有色的日K線中,該股的牛市行情顯然是非常大,而且是顯而易見的。股價底部穩(wěn)定拉升之后,持續(xù)漲停過程中,出現(xiàn)了三個牛市當(dāng)中的缺口。投資者如果能夠把握住突破性缺口和持續(xù)性缺口所確定的兩個建倉機會的話,還是能夠獲得不錯的收益的。從圖中可以知道,突破性缺口到持續(xù)性缺口之間出現(xiàn)了三個漲停板的幅度,而持續(xù)性缺口到竭盡性缺口之間也出現(xiàn)了兩個漲停板。因此,投資者在兩個缺口出現(xiàn)后追漲建倉,就可以分別獲得至少五個和兩個漲停板的收益。短線追漲的投資收益顯然是非

常豐厚的。
牛市行情向熊市轉(zhuǎn)變的時候,股價加速跌破頂部支撐位置時出現(xiàn)的突破性缺口,就是投資者必然需要抓住的賣點。股價見頂回落的過程中,突破性下跌的缺口意味著多方支撐股價的力度顯然是不敵空方的拋售壓力。股價的見頂回落的走勢會在今后不斷地出現(xiàn)。向下的突破性缺口之后很可能還會有持續(xù)性缺口和竭盡性缺口。
 
如圖所示,洪都航空的日k線中,該股除權(quán)之后出現(xiàn)了連續(xù)三個“一字”跌停板造成的缺口形態(tài)。很顯然的,該股短期內(nèi)的三個缺口已經(jīng)是該股見底的重要信號了。雖然是連續(xù)出現(xiàn)的缺口,但是,這并不妨礙三個缺口作為突破性缺口、持續(xù)性缺口以及竭盡性缺口的意義。第三個作為竭盡性缺口的跳空下跌的一字跌停板出現(xiàn)之后,股價短時間內(nèi)見底就不遠(yuǎn)了。該股后期內(nèi)小幅小跌之后出現(xiàn)的反彈走勢就說明了這一點。
 
提示:
以上所說的洪都航空這個例子,連續(xù)出現(xiàn)的三個缺口與其他股票有些不同之處。該股三個一字跌停板出現(xiàn)后,雖然形態(tài)上完成了三個缺口,但是成交短時間內(nèi)無法放大的情況下,空方的殺跌力量沒有充分釋放。因此出現(xiàn)了該股三個缺口之后的“續(xù)跌”走勢。投資者只要不是重倉抄底該股,深度套牢的風(fēng)險并不是很大。

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評論時間: 西元O年

不買也不賣,當(dāng)事沒有發(fā)生過

評論時間: lanwis

1.老唐的估值是有前提的。對于周期股高杠桿股重資產(chǎn)股等并不適用。2.老唐認(rèn)為股市的不確定風(fēng)險和現(xiàn)金確定性購買力貶值以及上市公司盈利能力相抵消,所以對于適用估值的公司采用無風(fēng)險利率的倒數(shù)來估計。而馬的估值方法的適用公司廣泛,地產(chǎn)銀行等都在其范圍。

評論時間: 挪威之北

看周二怎么跌了

評論時間: cc諾亞方舟cc

持有不動

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