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如何看主力控盤給您說F5暖氣帶彈性

發(fā)布時間:2020-03-13 06:00:08   瀏覽:141次   收藏:14次   評論:6條

比日K線圖更短期的K線圖,常見的有60分鐘、30分鐘、15分鐘和5分鐘K線圖、1分鐘k線圖的走勢與分時走勢圖差不多,故不常用。為了簡便地稱呼它們,分別叫F60、F30、F15、和F5K線圖。把F放在前面主要是與K區(qū)分開來。



顯然,F(xiàn)5是最短期的K線圖,是超短線的短線客常用的K線圖。一切跌勢先從F5K線圖形走壞開始,然后F15K線圖形走壞……;當(dāng)然,一切漲勢也先從F5K線圖形走好開始,然后F15K線圖形走好……,密切注視F5K線圖的走勢,就能把握漲跌的先機(jī)。



圖279-1



F5K線圖的均線系統(tǒng)參數(shù)也是:5、10、20、60和120單位,其中5、10和20單位是快速系統(tǒng),起伏較快,平均一兩天起伏一次,每日都交易的超短線客很重視它的起伏。60和120單位是慢速系統(tǒng),平均每月起伏一兩次,是短線客很重視的系統(tǒng)。慢速系統(tǒng)又稱為“冷暖氣帶”,在上升行情走到末端時,“暖氣帶”上升乏力,開始走拱形。這時,快速系統(tǒng)的“彈性”減弱。(圖279-1)中A點1695點下跌到“暖氣帶”之下的1640點,再“彈跳”起來,“彈性”就弱了,在B點處沒有創(chuàng)新高。如果“彈性”繼續(xù)減弱,快速系統(tǒng)只能圍繞“暖氣帶”小幅起伏,時間長了,暖氣帶將在F點關(guān)閉,此時指數(shù)將面臨方向性突破,如放巨量上沖B線,則堅決做多;如放巨量跌破暖氣帶,則堅決做空。如果跌破暖氣帶到達(dá)E點,則大盤不妙,宜減倉操作。如果跌破前低點1640.16點,形成“會創(chuàng)新低還有新低”形態(tài),則有再創(chuàng)新低之勢,應(yīng)清倉避險。由于前期上升行情中沒有像樣的調(diào)整,大盤內(nèi)有充足的獲利盤,一旦下跌獲利盤的下跌空間充足,可能引起暴跌。



圖279-2





圖279-3





圖279-4





圖279-5



小結(jié):股票的趨勢存在強弱,而這強弱如何判斷呢?在俱樂部我們就使用暖氣帶來輔助判斷。



俗語說“佛爭一炷香,人活一口氣”,這股票則是“股活靠暖氣”!只有暖氣帶強勢延續(xù),并存在良好彈性的股票,才會上漲,否則就是有氣無力,隨時有可能暴跌的股票。



F5是最短的K線周期,這里是最細(xì)微的地方了,通過觀察F5暖氣帶的彈性狀況,可以幫助我們提早發(fā)現(xiàn)股價內(nèi)部的強弱變化,從而提醒我們注意風(fēng)險。



那么這暖氣帶的彈性好不好如何看呢?一般是通過股價回檔的深淺,反彈后是否能創(chuàng)新高,上漲行情是否得到成交的支持等等來綜合研判的。只要股價每一波回檔底部都明顯抬高,不要出現(xiàn)一次回檔深過一次的情況,且每次上漲都能創(chuàng)新高,量價配合良好的,我們就判斷這暖氣帶的彈性良好,漲勢還能延續(xù),反之的話,這暖氣帶的彈性就正在減弱甚至消失!如果股價跌到2-3區(qū)間后反彈不能站穩(wěn)2+3了,那就要考慮賣出了,跌破前低點則必須清倉避險!

F5暖氣帶彈性了吧。如何看主力控盤早已在上述文章為大伙兒作出了解讀,堅信諸位看了以后應(yīng)該可以搞搞清楚哦。

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評論時間: 做個好男兒

從成交量上看似乎是,先上車再說

評論時間: 西門吹雪bfh

今天重倉老二五糧液和老三瀘州老窖

評論時間: WZJG-XN

你說的優(yōu)秀是從歷史上看的,投資是關(guān)注未來,你有沒有考慮“最壞”的情況,如果疫情持續(xù)時間較長,人們一直不敢坐飛機(jī)去旅游等,春秋航空能抗住多久?日本航空曾經(jīng)也很牛逼,最后破產(chǎn)了。如果是國有航空公司,我相信倒閉概率小,國家會救,民營航空公司的命運,一定是多可能性的,所以要考慮最壞的情況。

評論時間: 柯樂

包租婆的生意很不錯,可以參考一下碧桂園和碧桂園服務(wù)。長期看top10房地產(chǎn)公司估值整體都會提高,大魚吃小魚。

評論時間: williamfang001

過幾天又要調(diào)高億維的動力電池估值,寧德這走勢,要沖5000億!

評論時間: 凌風(fēng)凌云

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