一、南北車若合并成功會有多少個漲停板

6月9日，復牌后第二個交易日，中國中車跌停；　　南北車合并的戰(zhàn)略高度以及示范效應，在資本市場形成了一個巨大“風口”。　　2014年12月31日，中國南車復牌，“大象起舞”，一字漲停，自此股價走上急速上升通道。截至5月7日停牌，中國南車漲幅為407.76%，中國北車漲幅為364.81%，二者均遠遠跑贏同期上漲32.76%的上證綜指。自2014年10月24日至6月8日，79個交易日，中國南車股價翻了近6倍。　　6月9日，中國中車漲停板開盤，35.64元。上證指數(shù)5145.98點開盤。一切似乎都在按預想的軌跡上行。但不到一小時，中國中車漲停板打開！國信證券大連和平廣場證券營業(yè)部市值高達11.64億元賣單砸出，中國中車股價迅速下探！盡管機構(gòu)博弈激烈，四家機構(gòu)合計買入22.62億元，三家機構(gòu)合計賣出11.90億元，但當日中國中車股價跌9.32%，全天振幅高達19%，收29.38元。

二、南北車合并對股票會怎樣？會跌還是會漲？

當然要大漲了,利好啊,中國中車

三、中國南車北車合并了，股票價格會怎樣？

當然要大漲了,利好啊,中國中車

四、南北車合并后股價到底怎么算，如果按收盤價豈不是虧死？

南北車合并之后，中國北車如果是1000股，就換成1100股中國南車股票，1比1.1的換股比例。與股價沒有關(guān)系，股價是活的，今后中國中車復牌股價是市場交易買賣雙方?jīng)Q定的事情！