一、ene指標(biāo)與envelope是不是一回事

不是吧。
ene指標(biāo)主要是炒股的。
軌道線（ENE）由上軌線(UPWER)和下軌線(LOWER)及中軌線(ENE)組成，軌道線的優(yōu)勢在于其不僅具有趨勢軌道的研判分析作用，也可以敏銳的覺察股價(jià)運(yùn)行過程中方向的改變。
精銳五角場

二、ENE指標(biāo)的應(yīng)用法則

1.當(dāng)軌道線ENE向下緩慢運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)跌穿下軌LOWER后，很快重新上漲穿越LOWER時(shí)，可以買入。
2.當(dāng)軌道線ENE向上緩慢運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)跌至下軌LOWER附近后重新恢復(fù)上漲行情，這時(shí)即使沒有擊穿LOWER也可以買入。
3.當(dāng)軌道線ENE向上緩慢運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)上漲穿越上軌UPPER后，很快掉頭向下并跌穿上軌UPPER時(shí)可以賣出。
4.當(dāng)軌道線向下緩慢運(yùn)行時(shí)，如果股價(jià)漲至上軌UPPER附近后，出現(xiàn)掉頭下跌行情，這時(shí)即使股價(jià)沒有觸及上軌UPPER，也可以賣出。
5.軌道線在平穩(wěn)震蕩的波段行情中能夠準(zhǔn)確提示出買賣信號，但在股價(jià)處于單邊上漲或者單邊下跌中技巧就完全不一樣了。
甚至相反。
當(dāng)股市處于急速上漲的過程中，需要在股價(jià)向上突破上軌UPPER時(shí)買入時(shí)機(jī)；
當(dāng)股市處于熊市中，在股價(jià)處于急速下跌過程中，需要以股價(jià)向下跌穿下軌線LOWER時(shí)為賣出時(shí)機(jī)。

三、怎樣計(jì)算ENE指標(biāo)？公式中的M1和M2代表什么意思？

M1代表中軌基準(zhǔn)線的上浮百分比，一般設(shè)為11（即11%）；
M2代表中軌基準(zhǔn)線的下跌百分比，一般設(shè)為9（即9%）。

四、ene指標(biāo)口訣是什么？

到下軌橫盤7天不漲，到中軌還會下跌10%；
同樣道理，到上軌橫盤7天不跌還會上漲10%。
意思是：如果一個(gè)股票在向下的趨勢下，當(dāng)打在ENE下軌以后，橫盤7天不漲，隨后它還會向下再跌10%。
因?yàn)闄M盤時(shí)軌道會慢慢向下移，至使股票到了ENE的中軌位置，由于下跌趨勢沒有改變，隨后它還會去找ENE的下軌。
相反，當(dāng)一個(gè)股票在打在ENE上軌以后，橫盤7天不跌，隨后它還會向上再漲10%。
因?yàn)闄M盤時(shí)軌道會慢慢向上移，至使股票到了ENE的中軌位置，由于上漲趨勢沒有改變，隨后它還會去找ENE的上軌。

五、ENE指標(biāo)的計(jì)算公式

1.UPPER=(1+M1/100)*收盤價(jià)的N日簡單移動平均2.LOWER=(1-M2/100)*收盤價(jià)的N日簡單移動平均3.ENE=(UPPER+LOWER)/2

六、怎樣設(shè)ENE指標(biāo)

找到ENE指標(biāo)改參數(shù)為10.11.9.